Recent, Ministerul Transporturilor a lansat oficial primul lot de proiecte-pilot cu zero emisii de carbon pentru transportul și instalațiile tipice rutiere și pe apă. După o serie de proceduri de selecție, cum ar fi evaluarea experților și inspecția la fața locului, proiectul-pilot al parcului logistic Jiaxing Port Yemaodun Zero-Carbon a fost selectat cu succes. Se înțelege că proiectul a fost investit și construit de Zhejiang Haigang Jiaxing Port Co., Ltd. (denumit în continuare „Zhejiang Haigang”) și toate folosesc Module din sticlă dublă de înaltă eficiență din seria LONGi Hi-MO .
Primul lot de proiecte pilot se învârte îndeaproape în jurul obiectivului zero carbon în perioada de operare, concentrându-se pe scene speciale din domeniul transportului, cum ar fi rutele de transport rutier, nodurile de marfă (în special parcuri logistice), zonele de servicii de autostrăzi și docuri. Prin transformarea tehnologiei ecologice și cu emisii scăzute de dioxid de carbon, promovarea și aplicarea noilor tehnologii, optimizarea structurii energetice și construcția de platforme inteligente de energie-carbon, se formează un plan de implementare a proiectului cu emisii zero, care urmărește utilizarea perioadei pilot de 3-5 ani pentru a crea un un lot de cazuri tipice replicabile și popularizabile și accelerează și mai mult transformarea ecologică și cu emisii scăzute de carbon a transportului.
Proiect fotovoltaic distribuit în Parcul Logistic Yemaodun, Portul Jiaxing
Yemaodun Logistics Park, Jiaxing Port este un port care sprijină parc logistic planificat și construit de Jiaxing Port pentru a se adapta la creșterea debitului de containere din zona portuară și la tendința de transformare și modernizare a industriei moderne de logistică și transport. În stadiul incipient al proiectării proiectului, echipa din portul maritim Zhejiang a studiat cu atenție și a proiectat planul în etape, în funcție de nevoile reale ale Parcului Logistic Yemaodun. Acest profesionalism și dăruire au asigurat în mod eficient derularea eficientă și ordonată a proiectului și a atins în cele din urmă obiectivul de conectare la rețea.
Proiectul folosește acoperișurile depozitelor logistice nr. 1 și nr. 2 din Parcul Logistic Yemaodun pentru a instala 9.969 de module fotovoltaice din sticlă dublă din seria LONGi Hi-MO, cu o suprafață totală de 40.000 de metri pătrați și o capacitate totală instalată. de aproximativ 5,4 megawați. Furnizează energie la linia de alimentare la un nivel de tensiune de 10 kilovolți, adoptând modul „autogenerare și autoutilizare, surplus de putere în rețea”. Proiectul este de așteptat să genereze 150 milioane kWh de energie electrică în 25 de ani, să economisească 1.576,5 tone de cărbune standard în fiecare an, să reducă emisiile de dioxid de sulf cu 32 de tone, oxizii de azot cu 10,85 tone și dioxidul de carbon cu 4.207 tone și să îmbunătățească semnificativ mediul înconjurător. nivelul de protectie. În același timp, conform prețului local al energiei electrice pe bază de cărbune desulfurat, proiectul fotovoltaic distribuit în Parcul Logistic Yemaodun poate aduce companiei peste 2 milioane de yuani de venituri din vânzările de energie electrică în fiecare an.
Proiect fotovoltaic distribuit în Parcul Logistic Yemaodun din portul Jiaxing
Proiectul integrează profund conceptul verde și cu emisii scăzute de carbon în proiectarea Parcului Logistic Yemaodun din portul Jiaxing și preia generarea de energie fotovoltaică, aplicarea energiei cu hidrogen, echipamente electrice, orașul burete, tehnologie de economisire a energiei, operare cu zero carbon și energie inteligentă. managementul ca punct de intrare pentru a crea o serie de momente deosebite. Inclusiv „modelul general de dezvoltare verde și cu emisii scăzute de carbon al parcului logistic”, „modelul de operare cu zero emisii de carbon de cooperare câștig-câștig între părțile relevante” și „modelul de dezvoltare integrată cu emisii reduse de carbon pentru transporturi mari”. Pe baza obținerii de zero emisii de carbon în parcul logistic în sine, proiectul ajută și mai mult la construirea unui sistem local de transport verde, circular și cu emisii scăzute de carbon, suprapunând beneficiile duble de reducere a carbonului „în interiorul exterior” ale echipamentelor fotovoltaice și cu hidrogen. .
Stimularea politicii
„Portul fotovoltaic” aduce mari oportunități de dezvoltare
Portul Jiaxing, Zhejiang
Transportul a fost întotdeauna una dintre cele trei domenii cheie de conservare a energiei și de reducere a emisiilor în țara mea.
Sub îndrumarea obiectivului „dual carbon”, porturile, ca importante noduri de transport cuprinzătoare, au efecte de reducere a emisiilor care sunt direct legate de dacă obiectivele de reducere a carbonului în domeniul transporturilor pot fi atinse cu succes. Prin urmare, construirea activă a porturilor ecologice verzi și consolidarea prevenirii și controlului poluării și conservarea energiei și reducerea emisiilor în domeniul portuar au devenit un consens larg în industria portuară a țării mele.
Fiind o țară exportatoare majoră și o țară cu multe orașe de coastă, țara mea are un număr foarte mare de porturi. Printre acestea, există 23 de porturi de coastă cu un debit de peste 200 de milioane de tone, ceea ce arată puterea puternică a transportului de mărfuri portuare și a containerelor din țara mea, care s-a clasat pe primul loc în lume de mulți ani consecutivi. Printre primele 10 porturi din lume în ceea ce privește transportul de mărfuri portuare și debitul containerelor, țara mea ocupă 8, respectiv 7 locuri. Cu toate acestea, dezvoltarea rapidă a industriei de transport pe apă a adus și o cantitate mare de poluanți și emisii de dioxid de carbon, punând o provocare gravă pentru protecția mediului.
Portul Jiaxing, Zhejiang
În prezent, porturile țării mele se confruntă cu problema proeminentă a „concentrarii pe reducerea poluării și neglijarea reducerii carbonului” în transformarea verde. De fapt, transformarea porturilor verzi este un proiect sistematic, în care dezvoltarea viguroasă a energiei fotovoltaice și eoliene și acordarea de prioritate utilizării alternative a energiei noi sau a energiei curate precum electricitatea verde și energia cu hidrogen sunt elemente cheie pentru realizarea acestei transformări. .
În viitor, LONGi Green Energy va continua să lucreze cu portul Zhejiang, luând proiectul pilot Jiaxing Port Yemaodun Zero-Carbon Logistics Park drept o oportunitate de a explora în continuare potențialul de dezvoltare verde și cu emisii scăzute de carbon al „portului fotovoltaic” și de a oferi o zonă verde. traseu demonstrativ pentru construirea parcului logistic cu zero carbon al portului.
